從2005年至2011年,中國汽車市場以每年24%的速度高速增長,并于2010年取代美國成為世界最大的新車市場。往前走,我們預測,中國汽車市場在2011年至2020年間的增速將放緩至年均8%——但以發達國家的標準衡量,該增長仍然頗為迅速。2020年中國新車銷量預計將超過歐洲市場和北美市場,達到2200萬輛左右。

隨著汽車市場的逐漸成熟,中國消費者對汽車越來越了解,品味也在不斷提高。許多人已經購買了第一輛入門級汽車,準備升級至更好的車型。為了在這一更具挑戰性的市場環境中獲得成功,汽車制造商必須更好地了解客戶需求,以及在不同地區不同車型細分市場中消費者期望的不同。因此,中國汽車市場正變得更加復雜,因為中國各個地區和細分市場之間存在著諸多差異。為了更加深入地解讀客戶需求,麥肯錫制定了詳細的新車市場需求預測,按地區和細分市場了解2020年中國汽車客戶的需求。在該分析中,我們明確了促進需求增長的基本因素,如城市化程度日益加深、家庭收入不斷提高、汽車普及率仍然較低、基礎設施繼續完善等。

我們的分析表明,以下發展趨勢將影響未來10年的中國汽車市?。?/p>

偏大車型受到青睞:雖然轎車仍然將是最大的細分市場,但是SUV的銷量將比目前銷量翻三番

更新升級:二次購車者增多,并瞄準更高價位車

波動性強:近二十年新車市場增速不斷波動的情況將有可能持續

地區差異:分析顯示,不同地區的消費者消費行為和車型偏好差異變大

我們的研究結果(下文詳述)對汽車制造商有著顯著的影響。例如,汽車廠商應將重心放在哪些特定的細分市場,決定將哪些城市集群作為重點,抓住“SUV受到青睞”和“升級需求”的趨勢等等。同時汽車廠商需要大幅提升運營的“敏捷性”和“靈活性”來面對市場波動。

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